Juralaan en omgeving
De Juralaan, Vogezenlaan, Ardennenlaan en Groenewoudstraat zijn toe aan onderhoud. De gemeente Tilburg gaat de straten opknappen, het groen verbeteren en werken aan de riolering. Ook maken we de buurt beter voorbereid op hevige regen en warmte. Daarom komt er meer ruimte voor groen en water.
Schetsontwerp
Op deze pagina vindt u het schetsontwerp voor uw buurt. Tijdens een buurtbezoek presenteren we het ontwerp en lichten we de belangrijkste keuzes toe. U kunt ook via het reactieformulier onderaan de pagina uw reactie delen.
Reacties die we ontvangen op het schetsontwerp gebruiken we later bij de uitwerking van het definitief ontwerp.
Bij het maken van het schetsontwerp hebben we de opmerkingen en aandachtspunten gebruikt die bewoners tijdens het verzamelen van informatie met ons hebben gedeeld. We hebben geprobeerd deze reacties zo goed mogelijk in het ontwerp mee te nemen.
Niet iedere reactie kon worden verwerkt. Reacties kunnen bijvoorbeeld met elkaar in strijd zijn. Ook kan een idee niet passen binnen de regels, het budget of andere voorwaarden van de gemeente.
Tijdlijn met de projectstappen
Op deze tijdlijn ziet u de verschillende fasen van dit project en de periode waarin deze zijn gepland. Klik op een fase voor meer informatie.
Het schetsontwerp
Hieronder is het voorlopig ontwerp weergegeven. Achtereenvolgens treft u het volgende aan:
Overzicht deelgebieden
Ardennenlaan
In de Ardennenlaan en Ardennenweide verandert de parkeersituatie flink. Er komen in dit gebied in totaal 12 extra parkeerplaatsen en daarnaast komt er één extra laadpunt. Ook komen 15 nieuwe bomen en extra groen.
Ardennenlaan
De diepe parkeervakken in het noordelijk deel van de Ardennenlaan vervangen we door parkeerplaatsen haaks op de weg. Daarachter komen nieuwe groenvakken met bomen. In dit deel van de straat komen evenveel parkeerplaatsen als er nu zijn.
In het verlengde van de straat komen 6 extra parkeerplaatsen. In dit deel komt aan de westkant van de rijbaan ook nog een groenstrook tussen het trottoir en de parkeerplaatsen.
Ardennenweide
In de Ardennenweide komen 6 extra parkeerplaatsen. Het pleintje wordt opnieuw ingericht. Hier gaan bijna alle bomen weg. 13 bomen zijn in slechte staat en worden vervangen door 5 nieuwe bomen. De bestaande speeltoestellen krijgen een nieuwe plek op het pleintje en de zandondergrond vervangen we door een andere valondergrond. Er komen geen speeltoestellen bij.
Vogezenlaan
In de Vogezenlaan en Vogezenweide verandert de parkeersituatie flink. Er komen in dit gebied in totaal 11 extra parkeerplaatsen en daarnaast komt er één extra laadpunt. We zien dat sommige parkeerplaatsen bijna niet gebruikt worden en er op andere plekken juist veel vraag is. Daarom zijn de de parkeerplaatsen anders verdeeld over het gebied. Zo gaan er 5 parkeerplaatsen weg voor de garageboxen aan de westzijde (nrs. 179 t/m 189). In de Vogezenweide en aan de noord-oostkant van de Vogezenlaan komen juist extra parkeerplaatsen. Ook komen er meer bomen en groen.
Vogezenlaan
De diepe parkeervakken in het noordelijk deel van de Vogezenlaan vervangen we door parkeerplaatsen haaks op de weg. Daarachter komen nieuwe groenvakken met bomen. Er gaan hier 2 bomen weg. Ook in de rest van de Vogezenlaan komen extra groenvakken met enkele bomen, in de bochten en tussen de parkeerplaatsen en het trottoir.
Het huidige fietspad richting de Alm verdwijnt. Het doodlopende straatje voor de garageboxen wordt straks onderdeel van de fietsroute. De garageboxen blijven nog wel bereikbaar voor auto’s.
Vogezenweide
Het pleintje in de Vogezenweide krijgt een nieuwe inrichting met meer groen. De gezonde bomen worden behouden en krijgen meer groeiruimte. Er gaat 1 boom weg, want die is van slechte kwaliteit. Ook aan de noordkant van de Vogezenweide verdwijnt 1 boom.
Juralaan
Uit de uitgevoerde parkeertellingen blijkt dat er in dit gebied in totaal voldoende parkeerplaatsen zijn. Wel zien we verschillen tussen locaties. Op sommige plekken staan in de avond en in het weekend veel parkeerplaatsen leeg, terwijl het op andere plekken juist erg druk is.
Om beter aan te sluiten op de parkeerbehoefte, hebben we daarom met parkeerplaatsen geschoven. Aan de noordkant verdwijnen parkeerplaatsen die nauwelijks worden gebruikt. In andere delen van de buurt komen er juist parkeerplaatsen bij.
Verder worden 4 bomen gekapt en komen er in de Juralaan komen 12 nieuwe bomen. In de Juraweide komen geen nieuwe bomen.
Juralaan
Naast de school en voor de appartementencomplexen, in de groenstrook tussen de Juralaan en de Groenewoudstraat, verdwijnen parkeerplaatsen. Uit de parkeertellingen blijkt dat deze plekken nu regelmatig leeg staan.
Op deze locaties is in de avond weinig sociale controle. Daardoor ontstaat hier soms overlast. Door de weinig gebruikte parkeerplaatsen te verwijderen en de ruimte anders in te richten, proberen we deze overlast te verminderen. In deze hele strook verdwijnen in totaal 29 parkeerplaatsen.
Om te zorgen dat er genoeg parkeerplaatsen zijn bij het halen en brengen van de kinderen rond schooltijd komen er aan de Groenewoudstraat extra parkeerplaatsen.
In de rest van de Juralaan maken we juist extra parkeerplaatsen. Hier komen 15 extra plekken. Op verschillende plekken leggen we daarnaast extra voetpaden aan of maken we betere wandelroutes. Waar mogelijk komen extra groenvakken, zoals in het westelijk deel van de Juralaan.
Juraweide
Ook in Juraweide komen extra parkeerplaatsen. In het zuidelijk deel van Juraweide komen 3 extra plekken en voor de garageboxen op Juraweide 314 t/m 322 komen haakse parkeerplaatsen. Hierdoor wordt foutparkeren op deze plek zoveel mogelijk voorkomen. Verder verbeteren en verhogen we de voetpaden aan beide kanten van de Juraweide.
Groenewoudstraat
Groenewoudstraat
In het zuidelijk deel van de Groenewoudstraat wordt het voetpad flink smaller. We schuiven hier de rijbaan op. Daardoor ontstaat ruimte om aan de zijde van de school extra parkeerplaatsen te maken. De rijbaan van de Groenewoudstraat blijft ongeveer gelijk van breedte. In de rijbaan worden de bestaande stenen zoveel mogelijk hergebruikt. De tegels van de stoepen worden vervangen en vernieuwd.
4 van de nieuwe parkeerplaatsen worden ingericht als Kiss & Ride-plekken voor de school. We zorgen ervoor dat het ontwerp van de Groenewoudstraat goed aansluit op de nieuwe inrichting van het schoolplein en het Groenewoudpark.
Houtvesterijstraat
De Houtvesterijstraat wordt smaller. Hier komen suggestiestroken voor fietsers.
De inrichting sluit daarmee aan op het verlengde van de straat en het Pater van den Elsenplein. Ook worden dezelfde materialen gebruikt als op het Pater van den Elsenplein.
Legenda
Download het schetsontwerp
Algemene toelichting op het ontwerp
Verkeer
De doorgaande rijbanen worden smaller, tot ongeveer 4,8 meter. Hierdoor rijden auto’s minder snel en ontstaat er meer ruimte voor groen en parkeren. De drempels die er nu zijn, komen in de nieuwe situatie weer terug. Op veel plekken zijn ook hele brede trottoirs, waar het kan maken we deze smaller. Ook dat geeft extra ruimte voor groen en parkeren.
Parkeren
De parkeersituatie verandert. Op plekken met veel leegstaande plaatsen halen we parkeervakken weg en op de plekken met een grote parkeerbehoefte voegen we waar mogelijk nieuwe plekken toe.
Nu wordt soms ook geparkeerd op de rijbaan of voetpad waar dat niet de bedoeling is. In het nieuwe ontwerp krijgen deze plekken een duidelijke functie: er komen normale parkeervakken of groen. Zo proberen we foutparkeren zoveel mogelijk te voorkomen.
De bestaande gehandicaptenparkeerplaatsen op kenteken komen in de nieuwe situatie weer terug, zoveel mogelijk op de bestaande plekken. Bij alle laadplaatsen voor elektrische auto’s komen straks twee parkeerplaatsen in plaats van één. Dit zijn extra parkeerplaatsen.
Verharding
De verharding wordt opgeknapt. In alle straten worden nieuwe stenen en tegels gebruikt, behalve in de Groenewoudstraat. Daar worden waar mogelijk dezelfde stenen hergebruikt. Ongeveer de helft van alle parkeerplaatsen krijgt een groene verharding. Dat zijn stenen of roosters met een opening waar gras in kan groeien en waar het regenwater in weg kan zakken. Overbodige verhardingen halen we weg.
Groen en bomen
We behouden zo veel mogelijk bomen in de nieuwe inrichting, het liefste met meer of betere groeiruimte. Bomen met een slechte of matige kwaliteit halen we weg, maar alleen als dat nodig is om een beter ontwerp te maken. Ook komen er nieuwe bomen bij.
Door de weg te versmallen en onnodige verharding weg te halen, komt er meer ruimte voor groen. Hierdoor voorkomen we dat de straten in de zomer onnodig warm worden en geven we bij regenbuien ruimte aan regenwater om weg te lopen in het groen.
Riolering
De aansluitingen van het hoofdriool naar de woningen worden vervangen. Dit gebeurt alleen in het openbaar gebied. Het hoofdriool wordt niet vervangen.
Kindcentrum De Alm
Komende periode wordt gebouwd aan een nieuw gebouw voor basisschool de Alm en de kinderopvang. Het nieuwe gebouw heet kindcentrum de Alm en krijgt ook een hele nieuwe buitenruimte. Om dit allemaal mogelijk te maken wordt ook de openbare inrichting rond het gebouw anders. De gemeente heeft hierover afspraken gemaakt met Stichting Expect 013. De aanleg van de nieuwe inrichting op het openbaar terrein nemen we in dit project mee. Meer informatie over de bouw van de school is te vinden op deze website.
Groenewoudpark
Ook in het Groenewoudpark wordt groot onderhoud uitgevoerd. Zo verdwijnt hier het basketbalveld. We houden rekening met deze werkzaamheden. Deze worden echter binnen een ander project uitgevoerd.
Reactieformulier
Deel uw mening! We horen graag wat u van het ontwerp vindt. Via het onderstaande formulier kunt u een reactie achterlaten. Reageren kan tot vrijdag 16 oktober 2026.
Contactgegevens
Heeft u nog vragen, dan kunt u contact opnemen met onze omgevingsmanager Tim Derks van aannemingsbedrijf Gebr. Van Kessel. Hij is bereikbaar op telefoonnummer 06-11007563 en per e-mail tderks@kessel.nl.
